Les nouveaux croisillons de transmissions robustes remplacent directement les croisillons en U d'usine et sont fabriqués en acier allié 8620 cémenté. Alloy USA a intégré un certain nombre de caractéristiques de conception pour garantir que les croisillons résistent aux contraintes de la conduite hors route. Chacun des chapeaux de palier forgés du X-Croisillon est doté d'un graisseur individuel Zerk pour une lubrification rapide, facile et complète. De plus, les croisillons à triple faîtage aident à empêcher la saleté et les contaminants d'entrer pour maximiser la durée de vie des croisillons. Chaque croisillon en X est livré avec quatre clips de retenue à 360 degrés, quatre clips de retenue à 180 degrés et quatre raccords de graissage Zerk.X-Joint ALLOY USA pour arbre de roue de pont avant Dana 44, 07-18 Jeep Wrangler Rubicon JK JL JT