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D-Max III 2,5TD (Euro 5) 12- TFS86
D-Max III 2,5TD (Euro 5) 12- TFS86
D-Max III 2,5TD (Euro 5) TFS86 de 06/2012 à 2016 D-Max 4x4 1,9TD 164ch TFS87 De 03/2017 à 12/2019
D-Max III 2,5TD (Euro 5) TFS86 de 06/2012 à 2016 D-Max 4x4 1,9TD 164ch TFS87 A partir de 03/2017
BIDON 1L HUILE MOTUL 75W140 LS GEAR COMPETITION POUR PONT ET BOITE VITESSE GLISSEMENT LIMITE ou AUTO BLOQUANT, Spécialement développé pour les véhicules de compétition : Circuit, Rallye, Raid... Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec pont à glissement limité intégré (LS ou LSD), transmissions mécaniques, boites de vitesses...
BIDON 1L HUILE MOTUL 75W80 MOTYL GEAR POUR BOITE DE VITESSE - BOITE DE TRANSFERT ET PONT Recommandé pour les boites "dures" et pour les boites Peugeot, Citroën, Renault… Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et...
BIDON 1L HUILE MOTUL 75W90 LS GEAR 300 HUILE POUR BOITE ET PONT GLISSEMENT LIMITE & AUTO BLOQUANT Spécialement développé pour les véhicules haute performance et de compétition : Circuit, Rallye, Rallye Raid, Transmission des véhicules électriques… Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec différentiel à glissement limité...
Le MECACYL HY est la solution incontournable pour tout système en friction "métal contre métal" où il n'y a pas de combustion (Boîtes, ponts et systèmes hydrauliques). Le MECACYL HY permet de protéger les organes mécaniques et d'optimiser la souplesse et le silence. Ses résultats sont constatables immédiatement. L'utilisation de l'hyper-lubrifiant MECACYL...
D-Max III 2,5TD (Euro 5) TFS86 de 06/2012 à 2016 D-Max 4x4 1,9TD 164ch TFS87 De 03/2017 à 12/2019
